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| Cerro de guadalupe. año 1950 aprox. |
Siempre es interesante y algo melancólico dar una mirada a nuestro pasado, eso cuando se trata de nuestras vidas, pero cuando observamos el pasado de los lugares que conocemos, se nos da una impresión de cuanta historia pueden tener esas calles, esos lugares en donde nacieron amores, crecieron grandes personalidades, transitaron nuestras familias, transito la historia y saber que aún podemos visitarlos y ser testigos del cambio que le dan los años.
por eso hoy en Las Cosas Curiosa queremos entregar unas imágenes de lo que era nuestra Bogota hace algunos años.
Hotel Regina, exactamente donde ahora esta el edificio de Avianca.
Foto del año 1930 Aprox. mucho antes de ese doloroso 1948, allí fue donde se destruyo por el Bogotazo y esto dio paso a una nueva arquitectura, mucho mas moderna, y es allí donde están sembradas las bases del edificio Avianca
Estadio Nemesio Camacho El Campin año 1951
El concejal Luis Camacho Matiz, hijo de Nemesio Camacho (ex-gerente del sistema de tranvías), acogió la propuesta, y ofreció la hacienda "El Campín" de su padre (ubicada en la vieja calle Cundinamarca) como terreno para construir el estadio. El nombre procedía de una traducción al español del término inglés "Camping", ya que el sector donde se construyó el escenario era una zona amplia verde muy utilizada para ir a acampar.
Otra panorámica del estadio el Campin
Cuando se asistía a la verdadera fiesta del fútbol sin importar el color de alguna camiseta
Glorieta de puente aranda, mediados de los años cincuenta.
(A la izquierda se observa el edificio de Philips, hoy centro comercial carrera)
El castillo Marroquin
(año 1956)
Su construcción fue encomendada por Lorenzo Marroquín Osorio en 1898 al arquitecto francés Gastón Lelarge, quien contó con la colaboración de los maestros Julián Lombana y Demetrio Chávez; tiene una extensión de 61 hectáreas. Cuando la familia Marroquín decidió vender la construcción, los nuevos compradores no pudieron habitarla. Después de este hecho fue abandonado, y posteriormente fue alquilado primero para un cabaret y posteriormente como hospital psiquiátrico.
En 1952 fue comprado por el médico cirujano y escritor Roberto Restrepo, quien lo restauró completamente. En 1970, un petrolero llamado Guillermo Villasmil compró la propiedad y decidió remodelarla y decorarla. La dotó de piscina y habitaciones para invitados especiales.
Restaurado por el arquitecto Francisco Restrepo, es hoy patrimonio cultural y se rentabilizó alquilándolo como un importante centro de eventos y convenciones de Bogotá.
Carrera 13 Marly
La carrera 13 en el sector de chapinero. alcanzamos a notar a la derecha la aún existente capilla colsubsidio, el inconfundible medio de transporte y casi nada de trafico.
Monumento banderas y aeropuerto de techo
Al rededor de los años cincuenta el monumento de banderas era entrada al aeropuerto de techo ¿sabían que ahí era el aeropuerto? al fondo se logra observar el hipódromo.
El Aeropuerto de Techo fue el primer aeropuerto de Bogotá, Colombia, que estuvo en funcionamiento desde 1930 hasta 1959, cuando fue reemplazado por el Aeropuerto Eldorado. Se encontraba adyacente al actual Monumento a las Banderas, en la Avenida de Las Américas.
Otra perspectiva del monumento banderas
El monumento consta de 120 estatuas de mujeres, emplazadas en 21 columnas. Fue inaugurado en 1948, con motivo de la IXConferencia Panamericana, la cual dio lugar a la creación de la Organización de los Estados Americanos (OEA).
Autopista norte
Sobre los años ochenta, una autopista fluida, sin trancones y sin huecos.
Av 68 a la altura del centro comercial cafam floresta
(Como ha cambiado)
Centro comercial Cafam floresta años ochenta
Y con esta ultima imagen quiero mostrarles que estamos haciendo parte de la historia. somos testigos de la constante evolución de nuestra trancada pero hermosa Bogota.
con ustedes el imponente
BD Bacata (2015)
Se proyecta como el edificio mas grande de bogota. es un complejo arquitectónico que se está construyendo en Bogotá. El proyecto está ubicado en el centro de la ciudad en la intersección de la Carrera 5 y la Calle 19. Se ha proyectado que tenga cinco usos: vivienda, oficinas, hotel, centro comercial y parqueadero (privado y público). Estará compuesto por dos torres, la más alta tendrá 67 pisos y 240 metros de altura, la segunda contará con 56 pisos y 216 metros de altura. En su diseño han intervenido arquitectos de España y Colombia.El Grupo Hotusa será el encargado de gestionar el hotel, de la mano de su cadena hotelera, Eurostars Hotels
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